
La masia de Can Dragó l'any 1961 es va enderrocar per ampliar el carrer Sant Vicenç i ordenar l'entorn del Mercat
El carrer d'Antònia Canet va néixer l'any 1924, poc després de la seva mort, quan els hereus van voler urbanitzar uns terrenys al costat dels Col·legis Nous. Per fer-ho, van cedir a l'Ajuntament els dos vials d'accés a l'escola: el que portarà el nom de la matriarca i l'actual carrer de Francesc Cambó.
Uns vint-i-cinc anys més tard, es va obrir el carrer de Gaietà Vínzia en finques també de la mateixa família. El nom es va posar de manera oficial l'any 1950, a petició del fill, Gaietà Vínzia Canet. Aquest havia cedit a l'Ajuntament uns anys abans el terreny per fer el carrer i li havia venut en condicions avantatjoses la masia de Can Dragó. En enderrocar-se el mas, es va poder ampliar el carrer de Sant Vicenç i ordenar l'entorn de l'antic Mercat.
Entre tots els camins que, al llarg dels segles, han permès comunicar Mollet amb l’entorn més immediat, destaquen els que uneixen Barcelona amb Ribes de Freser i Badalona amb Sabadell, creuant el riu Besòs. Aquestes històriques vies de comunicació són ara la carretera C-16, abans la nacional 156, i la carretera B-500. Ara, es creuen a diferent nivell als afores del nucli urbà, i són vies ràpides, de pas. Però fa només unes dècades, les dues carreteres creuaven la ciutat pel centre i es trobaven en un punt, al costat del parc de Can Mulà. L’avinguda de Burgos, l'avinguda de Jaume I, l'avinguda de Rafael Casanova i el carrer de Berenguer III eren les travessies urbanes d’aquestes carreteres, malgrat que a Mollet mai s’ha utilitzat aquesta denominació al nomenclàtor de carrers. El punt d’encreuament era conegut com els Quatre Cantons. Eren les millors cantonades de la ciutat per veure passar gent amunt i avall, traginant animals, mercaderies i notícies. Era, per tant, el punt idoni per assabentar-se del que passava al món, abans de l’era de les telecomunicacions.
(feu clic a la imatge per ampliar).